Автомобильный огнетушитель ОП-3(з) изготовлен по евростандарту ДСТУ EN 3-7:2014 и используется как специализированное средство для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов.

1. Почему ОП-3(з) является оптимальным для тяжелого транспорта?

В отличие от легковых авто, где стандартом 2 кг порошка, грузовики, автобусы и спецтехника имеют большие габариты, объемные двигатели и перевозят больше топлива.

Увеличенный запас: 3 кг порошка обеспечивают на 50% больше огнетушащего вещества, чем стандартный автомобильный ОП-2.

Наличие шланга: ВП-3(з) комплектуется гибким рукавом, что критически важно для гашения труднодоступных мест в грузовике (моторный отсек, тормозные колодки, рама прицепа).

2. Технические характеристики (согласно паспорту)

• Масса огнетушащего порошка: 3 ± 0,09 кг.
• Полная масса огнетушителя (не больше): 5,0 кг
• Емкость корпуса: 3,5±0,1 л
• Огнетушащая способность (Класс А): Ранг модельного очага 13А
• Огнетушащая способность (Класс В): Ранг модельного очага 55В
• Продолжительность подачи порошка (не менее): 9 с
• Минимальная длина струи: 3,5 м
• Рабочее давление в корпусе: 14 bar
• Габаритные размеры (Высота/Диаметр): 480 мм/115 мм
• Диапазон температур эксплуатации: от -20°C до +60°C

3. Сферы применения на транспорте

Огнетушитель эффективно справляется с пожарами таких классов:

• Класс А: обивка салона автобуса, деревянные борта прицепов, груз (бумага, текстиль).
• Класс В: большие утечки топлива (дизель, бензин), смазки в трансмиссии.
• Класс С: газовое оборудование грузовиков.
• Электроустановки (до 1000 В): проводка приборной панели, освещение салона автобуса, аккумуляторный отсек.

4. Требования к размещению и эксплуатации в автобусах и фурах

• Место установки: В автобусах один огнетушитель должен быть у водителя, другой – в салоне.
• В грузовиках – в кабине или на раме в специальном защитном пластиковом пенале.
• Защита: Поскольку огнетушитель на транспорте подвергается вибрации, конструкция ОП-3(з) предусматривает надежное запорное оборудование, исключающее самовольную утечку газа.
• Крепление: Должен быть зафиксирован транспортным кронштейном с металлической защелкой, чтобы устройство не летало по кабине во время движения.

5. Обслуживание (важно для прохождения ТО)

1. Манометр: Стрелка всегда должна быть в зеленом секторе. Если она в красном – огнетушитель нуждается в немедленной перезарядке.
2. Обзор: Раз в месяц водитель должен проверять целостность пломбы и отсутствие трещин на резиновом шланге.
3. Ежегодная проверка: Для коммерческого транспорта обязательно ежегодное техническое обслуживание в сертифицированном пункте с отметкой в ​​паспорте.
4. Срок годности: 10 лет со дня выпуска, после чего баллон подлежит списанию.

Совет: Для грузовиков, перевозящих опасные грузы (ADR), количество и вес огнетушителей может быть другим (в зависимости от массы авто), поэтому всегда проверяйте спецификацию вашего груза.

Автомобильный огнетушитель ОП-3(з) по евростандарту